Tráfico barroco: urbanidad y urbanismo en Las bizarrías de Belisa de Lope de Vega

El presente trabajo estudia Las bizarrías de Belisa a partir del impacto que ejerce la ciudad de Madrid sobre su diseño y sobre la construcción de los personajes, partiendo de ciertos presupuestos conocidos de la teoría urbanística contemporánea. Demuestra cómo el concepto de ciudad se configura como un ente activo en la última etapa de Lope, especialmente desde la expansión demográfica y cultural que se experimenta con el reestablecimiento de la Corte, y en particular durante el reinado de Felipe IV. La idea de "soft city," espacio dinámico que da lugar a ciertos intercambios simbólicos y materiales, opera como un personaje más en el equilibrio establecido entre urbanidad (como negociación permanente) y urbanismo (como escenario de esta conducta).