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En este trabajo sobre el Ferrocarril Central Mexicano, se propone hacer una evaluación del papel de los ferrocarriles que supere la interpretación posrevolucionaria, en el cual el principal logro material del porfiriato se convirtió paradójicamente en un componente más de la "leyenda negra" de ese régimen.

Table of Contents

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  1. Cubierta
  2. pp. 1-2
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  1. Portadilla
  2. p. 3
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  1. Página de la serie
  2. p. 4
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  1. Portada
  2. p. 5
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  1. Créditos
  2. p. 6
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  1. Índices
  2. pp. 7-8
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  1. Indice de Cuadros
  2. pp. 9-12
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  1. Prólogo
  2. pp. 13-16
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  1. Introducción
  2. pp. 17-26
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  1. Primera Parte: El Surgimiento Del Ferrocarril Central
  2. pp. 27-28
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  1. Introducción
  2. pp. 29-30
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  1. I. Los Orígenes
  2. pp. 31-70
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  1. II. La Obra
  2. pp. 71-116
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  1. Conclusiones
  2. pp. 117-122
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  1. Segunda Parte: La Mecánica Empresarial
  2. pp. 123-124
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  1. Introducción
  2. pp. 125-126
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  1. III. Las Tarifas De Carga Del Ferrocarril Central
  2. pp. 127-178
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  1. IV. Desempeño Y Rentabilidad
  2. pp. 179-204
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  1. Conclusiones
  2. pp. 205-208
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  1. Tercera Parte: Ferrocarril Y Mercado Interno: La Carga Del Central
  2. pp. 209-210
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  1. Introducción
  2. pp. 211-212
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  1. V. Consideraciones Generales
  2. pp. 213-222
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  1. VI. Los Rubros Menores
  2. pp. 223-248
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  1. VII. La Carga Agrícola
  2. pp. 249-302
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  1. VIII. La Carga Mineral
  2. pp. 303-332
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  1. Conclusiones
  2. pp. 333-348
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  1. Conclusiones Generales
  2. pp. 349-360
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  1. Apéndice Metodológico. Captura Y Utilización De Las Estadísticas De Carga
  2. pp. 361-372
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  1. Siglas Y Referencias
  2. pp. 373-374
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  1. Bibliografía
  2. pp. 375-384
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  1. Periódicos Y Revistas
  2. pp. 385-391
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  1. Acerca del libro
  2. pp. 392-393
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  1. Contraportada
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