Abstract

Abstract:

Les auteurs évaluent l'incidence des annonces relatives a un futur système de transport léger sur rail (SLR) sur les prix des propriétés résidentielles a Kitchener-Waterloo, en Ontario. Une valeur supérieure est attribuée aux immeubles en copropriété ayant un meilleur accès a une future station du SLR tant avant qu'après les annonces étudiées. Les preuves qui établiraient que les annonces liées au SLR ont accru la valeur relative des immeubles en copropriété ou des maisons ayant un meilleur accès a de futures stations du SLR sont minces. La faible incidence des annonces liées au SLR sur la valeur des immeubles semble indiquer que les bénéfices privés nets attribuables au futur SLR sont modestes et concorde avec les taux peu élevés d'utilisation du transport collectif a Kitchener-Waterloo.

Abstract:

The impact of announcements about a future light rail transit (LRT) system on residential property prices in Kitchener-Waterloo, Ontario, is measured. Condominiums with better access to a future LRT station are more valuable both before and after the announcements studied. There is only weak evidence that the LRT-related announcements increased the relative value of condominiums or houses with better access to future LRT stations. The small impact of LRT announcements on the value of property suggests low private net benefits of the future LRT and is consistent with very low rates of transit use in Kitchener-Waterloo.

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Additional Information

ISSN
1911-9917
Print ISSN
0317-0861
Pages
pp. 32-47
Launched on MUSE
2019-04-05
Open Access
No
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