Abstract

Abstract:

The history of the rise of the "environment" as a category of public policy in France is not only a matter of technocrats in the upper reaches of land planning. An investigation of the archives of a popular movement, overseen and amplified by mayors and other local politicians, against a project to build a refinery in the Lyon region, reveals how several representations of land planning existed and conflicted. Economic growth was not called into question, but the defence of farming or of the potential for tourism in parts of the region constituted the core argument put forward by these opponents. These local social movements defeated both the industrialism of French prefects and the oil company that intended to set up its plant in the Lyon region, by delaying a final decision until the first oil shock in 1973 made the project purposeless.

Abstract:

L'histoire de la naissance de l'environnement comme catégorie de l'action publique en France ne relève pas seulement d'une approche technocratique issue des hautes sphères de l'aménagement. En utilisant les archives laissées par une mobilisation de la population, encadrée et relayée par des élus locaux, contre un projet de raffinerie en région lyonnaise, il est possible de montrer comment plusieurs visions de l'aménagement du territoire ont coexisté et se sont affrontées. Dans un contexte où la croissance économique n'est pas remise en cause en elle-même, c'est la défense de la vocation agricole ou du potentiel touristique et récréatif du territoire qui motive les arguments contre la raffinerie. Ces mobilisations locales auront raison à la fois de l'industrialisme des préfets et des velléités de l'entreprise pétrolière, avant que la crise pétrolière et les mutations des structures de production ne rendent caduc le projet d'implantation.

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ISSN
1961-8646
Print ISSN
0027-2671
Pages
pp. 37-54
Launched on MUSE
2018-07-21
Open Access
No
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