Abstract

This article studies the impact of a non-refundable tax credit for public transit introduced in July 2006 in Canada. I find no evidence that this tax credit increased the number of trips made using public transit. There is, however, some suggestive evidence that it did induce commuters to purchase monthly passes. Finally, the article discusses the distributional effect of this tax credit.

Abstract

Dans cet article, j’analyse l’impact du crédit d’impôt non remboursable pour le transport en commun mis en place au Canada en juillet 2006. Mes résultats ne montrent aucune preuve que ce crédit d’impôt a permis d’accroître l’utilisation du transport en commun ; ils indiquent toutefois que cette mesure a incité les usagers du transport en commun à acheter des laissez-passer mensuels. J’examine ensuite l’effet de ce crédit d’impôt sur la répartition des revenus.

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Additional Information

ISSN
1911-9917
Print ISSN
0317-0861
Pages
pp. 259-269
Launched on MUSE
2014-09-05
Open Access
No
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