Abstract

L'objectif de cette étude était de déterminer si la publicité, dans le domaine de l'automobile, répond aux besoins des différentes parties concernées, et s'il y a nécessité de la réglementer davantage; pour ce faire, nous avons examiné les messages qu'elle véhicule. Une analyse de contenu réalisée à partir de 200 publicités télévisées et imprimées a révélé que 18 % des messages publicitaires montrent des situations de conduite non sécuritaire ou agressive, et que 25 % font mention de certaines questions de sécurité. Les publicités télévisées (27 %) montrent plus souvent que les publicités imprimées (10 %) des situations de conduite non sécuritaire ou agressive; et les premières (21 %) ont moins tendance que les secondes (29 %) à faire mention de certaines questions de sécurité. Chaque année, les dépenses en publicité automobile se chiffrent à 550 millions de dollars au Canada; il serait donc peut-être nécessaire que l'industrie se dote de mesures d'autoréglementation ou que le gouvernement impose une réglementation plus serrée pour restreindre la présentation de situations de conduite dangereuse dans cette publicité.

Abstract

The message content of automotive advertising was examined to determine whether automotive advertising is meeting the needs of its stakeholders, and whether there is a need for it to become more highly regulated. A content analysis of 200 Canadian television and print advertisements revealed that 18 percent of ads demonstrate unsafe or aggressive driving, while 25 percent of ads feature safety mentions. Television ads are substantially more likely than print ads to feature unsafe or aggressive driving (27 percent vs. 10 percent, respectively), while TV ads are less likely than print ads to mention safety (21 percent vs. 29 percent, respectively). With nearly $550 million spent annually on Canadian automotive advertising, either industry self-regulation or government-imposed regulation may be needed in order to reduce advertising depictions of unsafe driving.

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